因为电动汽车充电桩与能源的生产和使用密切相关，是实现可持续发展的重要组成部分，能源部门负责监管和推动其建设和发展。
同时，电动汽车充电桩的建设需要解决能源、城市规划、交通等多个方面的问题，需要跨部门合作。
延伸：除了能源部门，电动汽车充电桩还涉及到城市规划、交通、公共设施等部门。
其中，城市规划部门需要考虑充电桩的空间布局和建设标准问题；交通部门需要制定电动汽车在城市交通中的规则和标准；公共设施部门需要负责充电桩的维护和管理。
电动汽车充电插头内部可能发生短路，导致电路异常串联，从而引发火灾。
充电器输入电压过高，超过设备的额定输入电压标准，会使得变压线圈过热甚至烧毁，进而引发火灾。
充电时间过长也可能导致设备过热，达到燃点而引发火灾。
因此，为了避免电动汽车在充电过程中发生火灾，用户应注意以下几点：
在电量指示表显示剩余三分之一电量时开始充电。
尽量不要使用快充，以减少设备过热的风险。
充电器应放置在固定场所，避免磕碰，即使携带也得充分考虑颠簸可能引起故障。
使用标配的充电器进行充电，避免使用不合适的充电器导致电压过高或过低。