没有
因为当前推进兰汉十高铁的困难较大,
主要原因有三:其一,目前中国高铁里程已达40941公里,超过世界其它国家的总和,加之近年来持续亏损,从大环境上讲对修建兰汉十高铁很不利;其二,兰汉十高铁沿线城市人口及经济体量都较小,营利性不乐观;其三,陕西省正在抓“米”字形高铁的收官,对兰汉十高铁并不积极。
批准
批准。铁路规划为杭州至广州高铁新通道的组成部分,浙江省已开始该项目的预可研招标,将研究本项目的功能定位、必要性与可行性、引入枢纽(地区)方案。金华至南平段,即可实现北接沪昆、南连南三龙
中央到目前仍然没有批复同意兴建宝鸡南北高铁线路的建设。宝鸡市由于高铁建设远远落后于原先普铁建设,已成为一个高铁交通普通一般城市。