古代石拱桥的桥墩通常建立在混凝土基础上，这种基础可以提供足够的支撑力以支撑整个桥梁结构。在建造古代石拱桥时，工程师们会混合水、石灰和其他天然材料制成混凝土，然后将其浇铸在桥墩的基础上。
这种混凝土基础可以确保桥梁的稳固性和耐久性，使得古代石拱桥能够承受车辆和行人的重量，经久不衰。
古代石拱桥最大跨度的长度与古代建筑技术的发展水平有关。根据历史纪录，中国唐代的石拱桥千佛山大桥跨度达37.4米，已经是当时世界上最长的石拱桥。到了元代，江苏徐州的鼋头渚石拱桥跨度更长，达到了49.7米，创下了中国古代石拱桥最大跨度的纪录。这些石拱桥一直保持着稳定并且美丽的外观，为后世留下了珍贵的文化遗产。
古代砍大树的方式与现代有所不同，但同样需要一定的技术和工具。
在《周礼》和《礼记》的《月令》中，有关于砍伐林木的规定。例如，“仲冬斩阳木，仲夏斩阴木”，意味着在冬季砍伐山南的树木（阳木），在夏季砍伐山北的树木（阴木）。这些规定体现了古人对砍伐林木的季节性要求，以保证木材的可持续利用。
此外，古人还会根据不同的季节和树木的生长情况来制定砍伐计划。例如，在春季和夏季，树木处于生长期，古人会禁止砍伐或仅砍伐老树、病树等；而在秋季和冬季，树木进入休眠期，这时可以砍伐更多的树木。
在砍伐过程中，古人会使用一些基本的工具，如斧头、锯子等。他们可能会先将树木的枝干砍断或锯开，然后再将树木整体砍倒。由于古代没有现代化的机械设备，因此砍伐大树需要更多的人力和时间。
总之，古代砍大树的方式需要考虑到季节、树木生长情况和工具等因素，以确保砍伐的有效性和可持续性。同时，也需要有一定的技术和经验来保证砍伐的安全和效率。