摩托车链轮的生产通常分为铸造、加工和表面处理三个主要环节。
铸造环节中，将金属熔化倒入模具中，形成链轮外形；加工环节中，根据设计要求对链轮进行切削、钻孔、车削等精细加工；表面处理环节中，通过喷砂、电镀、氧化等方式对链轮表面做出不同的防锈腐蚀和美观处理。最后根据质量控制标准检查产品质量，完成整个生产过程。
在国内，摩托车的出厂限速受到多种因素的影响，包括车型、发动机性能、制造商的设定等。一般来说，摩托车的出厂限速是根据国家相关法规和标准来设定的，以确保车辆在道路上的行驶安全。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其相关规定，摩托车的最高设计时速不得超过80公里/小时。这意味着，摩托车在出厂时的限速一般都会被设定在80公里/小时以下。
此外，摩托车的出厂限速还会受到车型的影响。例如，一些运动型或高性能摩托车的限速可能会更高，但一般也不会超过120公里/小时。而一些普通或经济型摩托车的限速则可能会更低，以满足不同消费者的需求。
需要注意的是，摩托车的出厂限速只是车辆性能的一个指标，实际行驶中的速度还会受到驾驶员的驾驶习惯、道路条件、交通环境等多种因素的影响。因此，在驾驶摩托车时，驾驶员应该遵守交通法规，合理控制车速，确保行驶安全。
总之，国内摩托车的出厂限速是根据国家相关法规和标准来设定的，一般都在80公里/小时以下。在选择和驾驶摩托车时，驾驶员应该了解并遵守相关法规和标准，确保自己和他人的安全。
国内摩托车驾照在泰国是不能直接使用的。根据泰国法律，除非获得泰国国际驾照或者临时驾照，否则在泰国驾驶摩托车是非法的。因此，如果想在泰国骑摩托车，建议前往当地的交通部门或购买旅行保险公司提供的特定驾照，以确保您的车辆是合法的。此外，泰国的交通规则与中国不同，还需要了解当地的相关规定和驾驶习惯，保证安全行驶。