LNG40和LNG13是两种不同的材料，主要的区别在于它们的化学成分和物理性质。
LNG40是一种聚乙烯材料，它含有40%的丙烯酸酯共聚物。它的特点是高强度、高韧性、耐热性和耐候性等，在机械设备领域用途很广泛。
而LNG13则是一种聚氨酯材料，它是以MDI和PTMEG为主要原料合成的，具有良好的弹性和耐磨性能，常用于制作密封件和衬板等。
LNG（Liquefied natural gas） 即液化天然气，是一种低温液态燃料，可常压存储运输。
LPG（Liquefied petroleum gas） 即液化石油气，是由炼厂气或天然气（包括油田伴生气）加压、降温、液化得到的一种无色、挥发性气体。
CNG（Compressed natural gas） 是压缩天然气的英文缩写，主要用于短途汽车和市郊小区供气。
常见的车载CNG是采用高强度储罐存储的，天然气的储存压力为20MPa
LNG加气站卸液时切换上下进液管可能会导致加气枪跳枪,这是因为在切换进液管时,气体流量可能会发生突然变化,导致加气枪的压力表指针出现跳动。
为了避免加气枪跳枪,通常采取以下措施:
1. 在切换进液管之前,先通过控制阀门等方式稳定气体流量,确保加气枪处于稳定的压力状态。
2. 使用高精度的压力表和传感器监测加气枪的压力,确保加气枪处于稳定的压力状态。
3. 在切换进液管时,缓慢、平稳地进行,避免突然的气体流量变化对加气枪造成压力冲击。
4. 对于需要进行多次进液管的切换,可以使用一些预先设定的程序来控制进液管切换,避免跳枪现象的出现。
需要注意的是,这些措施并不能完全消除加气站切换进液管时可能导致加气枪跳枪的问题,但可以最大限度地减少其出现的概率。