别克凯越18排气凸轮轴的in跟xe的区别在于它们的凸轮形状和角度不同。in凸轮轴是针对汽车进气阀门设计的，它的凸轮角度和形状能够让汽车在低转速下获得更好的进气效果，提高马力和加速性能；而xe凸轮轴是针对汽车排气阀门设计的，其凸轮角度和形状能够更快地排出废气，提高汽车排放性能。因此，购买凸轮轴需要根据自己的需求来选择。
别克凯越18款和16款在发动机方面确实存在区别。2018款凯越搭载的是全新一代三缸1.3LEcotec双喷射发动机，最大功率为76kW（103PS），传动匹配5MT或者CVT变速箱。而2016款凯越使用的发动机型号是DOHC16V-Twin-Tec，是一款1.3升的3缸自然吸气发动机，最大马力为107匹，最大功率为70kw。因此，两款车型的发动机型号和功率有所不同。
别克凯越2018款最顶配车型是一款非常不错的车型，它拥有许多高级的配置和舒适的驾驶体验。
首先，该车型搭载了1.3升的三缸发动机，与之匹配的是CVT变速箱，这种组合使得驾驶起来非常平顺，虽然在动力方面可能不是非常强劲，但对于日常的城市驾驶来说已经足够了。
其次，在安全配置方面，别克凯越2018款最顶配车型全系标配了车身稳定系统、倒车雷达等配置，这些配置可以在驾驶过程中为驾驶员提供额外的安全保障。
此外，在舒适性方面，该车型还配备了电动天窗、后视镜电动调节、无钥匙启动和进入系统、多功能方向盘、皮座椅、前排扶手、7英寸大屏、手机互联、LED日间行车灯等配置，这些配置可以大大提升驾驶的舒适性和便利性。
总的来说，别克凯越2018款最顶配车型是一款性价比较高的车型，它拥有许多实用的配置和舒适的驾驶体验，适合那些追求舒适性和实用性的消费者。当然，每个人的需求和喜好都不同，所以在购买之前，最好先了解自己的需求和预算，选择最适合自己的车型。