卡扣式出风口车载手机支架：这种支架采用卡扣设计，可以牢固地固定在出风口上，即使出风口有些松动，也能保持支架的稳定。同时，它通常具有360°旋转的夹子，可以满足不同角度的手机使用需求。
吸盘式车载手机支架：如果出风口不适合使用卡扣式支架，可以考虑吸盘式支架。这种支架利用吸盘的原理，可以吸附在车辆内部的平坦表面上，如玻璃或中控台上。它不受出风口状况的影响，可以确保手机的稳定放置。
CD口车载手机支架：一些车型的中控台上有CD口，可以利用这种CD口车载手机支架。这种支架通过插入CD口来固定，不依赖出风口，因此即使出风口松动也不会影响支架的稳定性。
在选择手机支架时，除了考虑固定方式外，还要注意支架的材质、调节范围、易用性等因素。确保支架不仅稳固，还要方便调节角度，以便在驾驶过程中能够清晰地看到手机屏幕。
请注意，无论使用哪种类型的手机支架，都要确保它不会阻挡驾驶视线或影响驾驶安全。在安装和使用手机支架时，请遵循产品说明和交通安全规则。
没有关系，车险保费和出险金额没有关系。只与出险的次数有关系，车险是有交强险和商业险。交强险的保费与出险次数有关系的，具体是：
1、若上一个年度发生一次有责但不涉及死亡的道路交通事故，则次年的交强险保费不再享受优惠政策；
2、若上一年度发生两次及以上有责无死亡的道路交通事故，则次年的交强险保费上浮10%；
3、若上一年度发生有责道路交通死亡事故，则次年的交强险保费上浮30%。
而商业车险有不同，其保费中会有一个商业险折扣系数，这个系数的计算公式是无赔款优待系数(NCD系数) x 自主核保系数 x 自主渠道系数 x 交通违法系数。其中自主核保系数是保险公司在一定范围内自主设置的商业车险核保系数，一般在0.85-1.15上下浮动；自主渠道系数是保险公司对汽车商业险的不同销售渠道指定的不同系数，一般在0.75-1.15上下浮动。交通违法系数是部与车主违法记录挂钩，根据违法次数及违法性质等调整这个系数的。从上述看出来保费与出险金额没有多大的关系，与出险的次数关系还大些。
汽车出风口松动时，适合使用夹式手机支架。这种支架可以轻松夹在出风口上，避免因松动造成摆动不稳的情况。而且，夹式支架使用方便，可以随时轻松安装和卸载手机。此外，夹式支架还可以旋转360度，随意调整手机的角度，方便查看导航、通话等功能。总之，选择夹式手机支架是一种稳定实用的解决方案。