自主创新：加强自主创新，提高航空工业的核心技术能力和创新能力。加大投入，加强基础研究，突破关键技术，建立自主知识产权体系，提升国际竞争力。
人才培养：加强航空工业人才队伍建设，培养高水平的科技人才和管理人才。完善人才培养机制，加强高校、科研机构与企业的合作，提高人才培养质量。
产业链完善：完善航空工业产业链，包括材料、零部件、设备、研发、制造、维修等多个环节。加强产业链上下游企业的合作，形成完整的产业生态，提高产业整体竞争力。
国际合作：加强国际合作，积极参与国际航空工业的合作与交流，引进先进技术和管理经验，推动我国航空工业的国际化发展。
军民融合：推动航空工业军民融合发展，加强军民两用技术的研发和应用，促进军民融合深度发展。
市场需求：根据市场需求，加强航空产品的研发和改进，提高产品质量和服务水平，满足国内外市场的需求。
总之，我国航空工业的发展方向应该是自主创新、人才培养、产业链完善、国际合作、军民融合和市场需求等多个方面的综合发展。通过不断提高技术和管理水平，加强产业链合作，积极参与国际竞争，推动我国航空工业的持续发展。
.德兴铜矿——60年 德兴铜矿地处江西省上饶德兴市境内,于1958年成立,是世界上储量在800万吨以上的8个斑岩铜矿之一,也是亚洲最大的露天铜矿。目前是江西铜业集团公司的主干矿山。
德兴铜矿已探明铜矿石储量16.3亿吨,现保有矿石储量13.2 亿吨,铜金属量500多万吨,现日处理矿石13万吨,年产铜精矿含铜15万多吨、黄金5吨、白银25吨,铜精矿品位平均24%以上;其中,矿产铜约占全国的1/10居全国之首,并且铜金属量等多项经济技术指标连续20多年稳居全国同行业第一。 据江铜公布数据,2017年1至11月,德兴铜矿累计完成原矿处理量4160万吨、铜精矿含铜量143290吨,铜精矿品位24.521%。
2.多宝山铜矿——60年 黑龙江省多宝山铜矿始建于1958年。紫金矿业于2016年完成收购黑龙江多宝山铜业其他股东持有的49%股份,实现全资持股。