调整油嘴全负荷下的油量，通常需要根据具体的喷油器型号和规定的技术参数来进行。以下是一些可能的调整方法：
1. **更换新油嘴**：如果全负荷点的油量偏大较多，建议直接更换新的油嘴，而不是通过调整针阀升程垫片的方式来降低油量。
2. **调整垫片**：对于针阀升程为300微米的喷油器，调整幅度通常不要超过80微米；而对于升程为200微米的喷油器，调整幅度不要超过50微米。这是因为过度调整可能会影响喷油器的正常工作。
3. **清洁喷油嘴**：如果喷油嘴因为长期未清洗而堵塞，可能会导致喷油不畅，从而影响发动机在全负荷工况下的性能。定期清洁喷油嘴可以改善这种情况。
4. **调整喷油时间**：在某些情况下，调整喷油时间也可能是一个解决方案。例如，如果使用的是166cc/min的喷油嘴，可能需要调整喷油时间来计算正确的油量。
5. **专业设备调整**：如果不熟悉喷油器的调整过程，建议使用专业的设备或寻求专业技术人员的帮助进行调整。不正确的调整可能会导致发动机性能下降或其他问题。
6. **参考车辆手册**：每款车型的喷油器调整方法可能有所不同，因此参考车辆手册或制造商提供的指导是重要的。
请注意，调整油嘴是一个需要精确操作的过程，不当的调整可能会对发动机造成损害。如果您不是专业人士，建议您将车辆送至专业的维修店进行调整。
饲料用油脂包括牛脂肪、猪脂肪、油脚、骨油、玉米油、花生油、大豆油、和棕榈油等。动物油脂和植物油脂的比例，最好是各占50％，也可以1∶2。
仔猪喜欢采食添加油脂的饲料，一般添加量为日粮5－8％，可提高增重10％左右。在妊娠后期母猪饲中添加5％油脂，仔猪成活率可接近100％。泌乳母猪饲料中添加油脂10－30％。肥育猪饲料中添加油脂3％－5％，提高增重12－15％，饲料利用率提高8－10％。
二、动物油脂添加工艺
动物油脂添加工艺分为加热、计量、加压和喷油四道工序。
加热：用3kw的电热器插入油桶进行预热，使动物脂肪由固态成液态，每桶约需一个小时左右，油温达50－70℃。
人工计量：要求准确。
加压：热油通过1.5BA－6型油泵，压力为1.7kg/cm2，压入喷油缸内。
喷油：喷油管两根直接插入混合机两侧。喷油孔直径为1.5mm，共计150个，同时喷油，其总喷油面积为265mm2。泵出口面积与喷油孔面积之比为3.84∶1，以便提高喷油强度，喷油时间为30s。
三、添加油脂注意事项
保证油脂的质量，防止油脂的氧化变性。发霉、受污染的油脂不能使用。
在保存过程中，需要添加抗氧化剂来防酸败。常用的抗氧化剂是BHT和BHA。
要注意能脱比，防止因添加油脂而造成蛋白质和必需氨基酸的不足。
添加油脂要适量，要以试验参数为基础。随着油价格的不断下跌，参考猪的行情走势，在商品猪前期阶段配方中添加1－2％的油脂是切实可行的。在母猪哺乳阶段，饲料中添加不同来源的油脂对母猪乳汁品质、提高仔猪生产性能，改善母猪体况，缩短断奶发情间隔有益处。
含毒素如蓖麻油、桐油、棉籽油、菜籽油、麻油等不能用于添加。鲸鱼油和一般鱼油常降低油的品质，也不能应用。
喷油嘴泄压通常会导致以下一系列症状：
1. 发动机性能下降：表现为发动机动力减弱、加速不畅或启动困难，特别是在需要大负荷供油时，如急加速或爬坡时尤为明显。
2. 油耗增加：由于喷油嘴无法保持正常的燃油压力和喷射量，可能会导致过多的燃油进入燃烧室，从而使得油耗上升。
3. 怠速不稳：发动机在怠速状态下可能出现抖动，因为喷油嘴泄压影响了混合气的精确配比。
4. 排放异常：尾气排放中可能有黑烟冒出，这是由于燃油雾化不良，燃烧不完全的结果。
5. 启动困难：喷油嘴不能有效关闭可能导致冷启动时混合气过浓，使发动机难以顺利启动，或者热车后再次启动时也会遇到问题。
6. 异常噪音：由于燃烧室内燃烧状态不稳定，发动机运行过程中可能会出现异响。
7. 缸内积碳增多：由于燃油燃烧不充分，会加速发动机内部尤其是进排气门、火花塞及燃烧室内的积碳形成。
8. 发动机抖动：严重的喷油嘴泄压可能导致各缸工作不均，造成发动机整体运转不平稳，甚至出现间歇性缺缸现象。
使用故障诊断仪进行检测是确认喷油嘴是否泄压的有效方法之一，通过读取故障码和实时数据流可以发现喷油系统的异常情况。同时，对喷油嘴进行专业测试也是必要的步骤。