从目前来看，南沙大桥的通车对虎门大桥车流量有一定的影响，并且将会是一个持续的过程。
多个客运班车改走南沙大桥。南沙大桥作为珠三角新添的过江通道，广州到东莞的路程缩短10公里，缩短30分钟，在一定程度上会缓解虎门大桥的交通压力。4月3日，虎门大桥的车流量还是比较大，从上午9:40开始车流量持续增加，特别是往中山珠海方向的车流量，到10:46 ，虎门大桥西行方向就缓行达3公里。
南沙大桥4月2日正式通车，对很多客运班线的线路造成影响，据悉，从中山市汽车总站了解到，该站往东莞方向的20多个班次车辆将改走南沙大桥。中山市汽车总站负责人冼国洲告诉记者，“南沙大桥开通，主要影响的是东莞方向班次，走新路可以节省约半小时的车程。”
据了解，南沙大桥首日24小时车流总量为54620车次，其中西行东莞往广州方向车流量为32848车次，东行广州往东莞方向车流量为21772车次。对此，大桥管理方也建议车主，根据路况选择合适的出行路线，错峰出行。
南沙大桥桥墩地基的深度为约85米，其中65米深处为钢管深基础，20米深处为钢筋混凝土灌注桩，总共使用了约1100根灌注桩和330根钢管。这个深度的设置保证了桥墩的稳定性和抗震性能，能够承受复杂的水文、冰潮和岸边泥沙等自然力的挑战。总体来说，南沙大桥桥墩地基的设计和施工极其严谨，确保了桥梁的安全和稳定。
大角山海滨公园内的停车场已于2021年1月1日开始实行收费，根据南沙区交通运输局发布的规定，大型客车（包括中巴、大巴等）停车费用为40元/车次，轿车停车费用为5元/时，小型汽车停车费用为3元/时，且不足一小时按一小时计费。公园外也不一定有免费的停车位，建议前往该公园时提前做好停车计划，以免造成不必要的困扰。