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国六柴油车货车多少年报废
时间:2025-05-12 23:36:12
答案

柴油货车报废年限规定:

1.三轮汽车、装用单缸动机的低速货车:报废年限9年;

2.三轮汽车、装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车:报废年限12年;

3.危险品运输载货汽车:报废年限10年;

4.其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车):报废年限15年;

5.有载货功能的专项作业车:报废年限15年;

6.无载货功能的专项作业车:报废年限30年;

7.全挂车、危险品运输半挂车:报废年限10年;

8.集装箱半挂车:报废年限20年;

9.其他半挂车:报废年限15年。

柴油货车报废里程规定:

1.总质量1.8t以下的载货汽车(含越野型)、矿山作业专用累计行驶300000km报废;

2.总质量1.8t以上的载货汽车累计行驶400000km报废;

3.特大、中、轻、微型客车(含越野车)累计行驶500000km报废;

4.装配多缸柴油机的四轮农用运输车累计行驶250000km报废;

5.其他车辆累计行驶450000km报废。

国六柴油车排气筒分几节
答案

国六柴油车的排气筒一般分为两节,分别是前部和后部。前部是指从动机出口到底盘上的管道,主要作用是将废气引导到后部处理,其中还有一些附加装置如排气加热器、再循环阀等。

后部是指从前部底盘上到排气管口的管道,主要作用是通过催化剂来净化废气,降低排放。后部排气筒中还有氧传感器和氧气储存器等装置,用于监测排放情况并进行调节。总体而言,国六柴油车的排气筒结构比较复杂,但在减少污染和保护环境方面起着至关重要的作用。

国六柴油车限行吗
答案

国6排放的车一般地区不会限行。

国六的标准实施的时间大概分为两个阶段,第一阶段是2020年7月,全国登记还有销售的车型都必须要符合国六的标准。第二阶段就是2023年7月。

国六排放标准可以说是国五排放标准的进阶版本,虽说是进阶,但它们之间的差距可不是一点点。这个标准要求排除工况和测试影响的情况下,汽油车的一氧化碳排放量降低50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%,氮氧化物排放限制加严42%。

根据国五标准执行后,国一国二标准车辆淘汰的时间间隔看,国六标准执行后,最多会在两三年内淘汰国三标准的车型,而国四国五标准的车型在五年内是不会被全部禁行的。“国六”标准只是约束车企让其出售的车辆必须这个标准要求,现在“国五”的车型还是可以正常使用的,只不过“国六”的到来会影响到车子的保值率。

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