会烧坏电池
自动启停搭电负极是一种汽车节能技术，它会在车辆停止运行时自动关闭发动机，并在需要时重新启动。在自动启停系统中，电池的负极与启动电机直接相连。
虽然直接搭接负极可能会对电池造成一些额外的负荷，但现代车辆的电池和电气系统通常经过设计和优化，能够适应自动启停系统的频繁启停。因此，只是采用自动启停系统并不一定会导致电池损坏。
1、 因为车辆的自动启停功能是行车电脑在进行控制，所以如果想永久关闭这个功能，可以把行车电脑当中的相关程序代码进行删除。但是这种操作方法将对汽车三包产生不利影响，原因就是车辆的电子设备没有质保，所以这种方法并不被推荐使用。
2、 还有一种方法，就是在车辆的中控台上面换挡杆的旁边会有一个操作按键，这个按键可关闭车辆的自动启停功能，它是一个不闭口的环形，字母A在里面，环形下方还有off英文提示，这个按键亮起就说明自动启停功能关闭，但是这种方法并不适合所有车型，因为有的车型并不具备这个功能按键。
自动启停涉水熄火后，正常点火可能会引起问题。在面对暴雨，车辆需要涉水通过的情况下，如果自动启停装置没有关闭，由于发动机进气系统进水或电气系统浸水短路，可能会导致车辆熄火。此时，如果再次尝试启动车辆，积水就可能进入发动机内部，造成气门连杆、活塞曲柄变形弯曲，更严重的还会导致发动机报废。
即使你购买了涉水险，涉水熄火后再次启动而引起的汽车受损，保险公司也是不会给予补偿的。因此，在涉水行驶时，应确保关闭自动启停装置，以避免此类问题。