从节油的角度来看，降挡提速比直接踩油门提速更省油。因为在降挡提速时，引擎的负载增加，更多的油耗被转化为动力输出，同时发动机转速增加，燃烧更充分、效率更高。
而直接踩油门提速时，引擎初始负载较小，部分油耗会转化为热量散失，同时转速不够高，燃烧不充分，效率降低，因此相对来说耗油会更多。当然，如何驾驶车辆，也与车辆本身的结构、转速、机油、气门和发动机油路中的杂质等有关。
不建议。
因为降挡的时候需要将离合器放松同时给油门，如果同时踩刹车会导致车轮速度降低，引发车辆不稳定，甚至出现侧滑的情况。
同时，刹车和离合器的摩擦力也会相互干扰，降低换档的顺畅程度和安全性。
建议在正常行驶中，不要同时踩离合、刹车和油门，应该先松离合、给油门，等到换档时再将离合踩住，再放离合即可。
如果需要立即减速，可以只踩刹车，不必同时踩离合。
车子一减速空挡就熄火一般就是节气门积碳太脏了，只要清洗节气门就可以了。
清洗节气门非常简单，只要将节气门拆下来用清洗剂喷一喷擦干净就可以了，要注意的是，清洗完节气门之后要重新匹配发动机电脑，否则会让油耗上升。
节气门就是控制发动机进气量的部件，一般踩油门之后，ecu就会根据油门踏步传感器反馈的信号去对节气门的开度进行控制。如果气节门严重积碳的话，那么就会明显感觉到发动机的怠速不稳，车子减速空挡还会熄火。如果发现有这个现象的话，就一定要去清洗节气门了。