测试方法如下介绍：首先断开喷油器线束插头，将压力表接头插入火花塞孔并压紧，同时踩到底油门踏板启动发动机，测量并记录所有气缸的压力数据。
大修是综合性，非大修是针对性。发动机大修是综合性检修，一般得得换“四配套”即气缸套、活塞、活塞环、活塞销。而非大修则是针对某一项或几项的修理。
发动机大修有好处也有有坏处，但是到了必须修的时候那一定就要修。
大修后坏处一般都是某些零部件安装数据达不到原厂指标，从而影响性能。
容易遗漏零部件，很多时候大修后都会多出来一些小零件。
整体密封效果大打折扣。