比亚迪新车出现问题，如果是因为产品质量原因导致的，消费者是有权索赔的。
根据比亚迪公司的售后服务政策和消费者权益保护法，如果车辆在质保期内出现问题，比亚迪将提供免费维修或更换电池的服务。此外，如果消费者因为产品质量问题遭受了经济损失或者其他损害，也可以要求赔偿。在新的汽车三包法规中也有规定，当车辆出现变速箱、发动机等主要重要零部件的问题，经鉴定符合要求时，消费者可以要求实行维修、退货和赔偿等处理。
但是请注意，如果是因为人为因素（如自己的操作失误）造成的问题，或者是因为简单地电器故障（不需要拆解变速箱、发动机、车体等部件）造成的问题，或者故障级别判定不确定，那么可能无法主张索赔。
1. 首次保养：比亚迪新车一般在行驶1000-1500公里后需要进行首次保养，以确保发动机、变速器等关键部件正常运转。
2. 常规保养：根据不同车型和使用情况，比亚迪新车通常需要在行驶5000-10000公里或者6个月左右进行一次常规保养。具体细节包括更换机油、空气滤清器、燃油滤清器等，并检查制动系统、轮胎磨损情况等。
3. 定期大修：每隔两年或者4万公里左右，比亚迪新车需要进行定期大修。此时需要对发动机、变速箱、传动系统等重要部件进行全面检查和维护，以延长汽车寿命并提高安全性能。
以上仅为参考建议，请根据您所购买的具体比亚迪汽车型号及其说明书中的指导来确定实际的保养周期和内容。同时，在日常使用过程中也应该注意做好各项维护工作，例如定期洗涤外观、注意轮胎气压调整等。
比亚迪新车前三次充电需要充至少15%的电量是因为这个过程有助于提高电池的寿命和性能。在新车出厂时，电池的锂离子化学反应非常不稳定，这意味着电池需要一些时间来适应和稳定化。
前几次充电的过程可以帮助电池建立稳定的化学反应，以最大限度地提高电池的效率和寿命。此外，充电至15%以上可以避免深度放电，这有助于避免电池损坏和延长其使用寿命。
因此，使用员应该遵守比亚迪指令，并确保在前三次充电时充至少15%的电量。