长城哈弗H6的正时操作是否需要专用工具，这主要取决于具体的发动机型号和维修要求。对于某些发动机，正时链条、导轨和进排气链轮（如vvT轮）的更换可能需要特定的定位工具，以确保这些部件能够正确安装并维持发动机的正常运行。然而，并非所有发动机的正时操作都需要专用工具。
因此，为了准确判断长城哈弗H6的正时操作是否需要专用工具，建议查阅该车型的维修手册或联系专业的汽车维修技师进行咨询。这样可以确保您获得准确的信息，并能够正确、安全地完成维修操作。
1、故障：汽车的真空助力泵漏气或出现故障，要知道我们踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵量增大的，如果它发生故障，刹车就没有了助力，那么我们也就很难踩下去。
2、阻力缺失：熄火后又踩了刹车，与刹车助力泵有关
答，1、是变速箱内部的控制模块出现了故障导致。解决方法：维修变速箱。2、是变速箱的挡位开关出现了故障导致。解决方法：维修挡位开关。
变速器发出金属干摩擦声，即为缺油和油的质量不好。应加油和检查油的质量，必要时更换。
1、变速器发出金属干摩擦声，即为缺油和油的质量不好。应加油和检查油的质量，必要时更换；
2、行驶时换入某档若响声明显，即为该档齿轮轮齿磨损；若发生周期性的响声，则为个别齿损坏；
3、空档时响，而踏下离合器踏板后响声消失，一般为一轴前、后轴承或常啮合齿轮响；如换入任何档都响，多为二轴后轴承响；
4、变速器工作时发生突然撞击声，多为轮齿断裂，应及时拆下变速器盖检查，以防机件损坏；
5、行驶时，变速器只有在换入某档时齿轮发响，在上述完好的前提下，应检查啮合齿轮是否搭配不当，必要时应重新装配一对新齿轮。此外，也可能是同步器齿轮磨损或损坏，应视情况修复或更换；
6、换档时齿轮相撞击而发响，则可能是离合器不能分离或离合器踏板行程不正确、同步器损坏、怠速过大、变速杆调整不当或导向衬套紧等。遇到这种情况，先检查离合器能否分离，再分别调整怠速或变速杆位置，检查导向衬套与分离轴承配合的松紧度。
换档时齿轮相撞击而发响，则可能是离合器不可以分离或离合器踏板行程不准确、同步器损坏、怠速过大、变速杆调整不当或导向衬套紧等。碰到这样的状况，先检测离合器能否分离，在分别调整怠速或变速杆位置，检测导向衬套与分离轴承配合的松紧度。