修补发动机水箱漏水的最快方法是使用临时性的密封剂，例如可靠的汽车密封剂。该密封剂可以在很短的时间内对漏洞进行修补，并且可以在数小时内完成整个过程。此外，如果漏洞较小，还可以使用金属密封胶或密封胶来修补，这些可以在汽车维修店和汽车配件商店中找到。不过，最好的方法是尽快找到车辆专业技师进行修理，以避免更大的损坏和更高的修理成本。
发动机水箱吐水一般是由于发动机故障或水循环系统问题造成的，可能的原因如下：
1.发动机过热：发动机过热是发动机水箱吐水最常见的原因之一。当发动机长时间运转或汽车遇到高温天气时，发动机会变得特别热。发动机水箱中存储的流体就会因此逐渐升温，如果超过了正常工作范围，水箱温度传感器就会向仪表板发送信号，提示驾驶人员需要及时处理。
2.水路堵塞：水路堵塞也是发动机水箱吐水的常见原因。当汽车水路受到污垢、胶凝块等杂质的影响时，管道中的冷却液就会流不畅、甚至短路，从而导致发动机过热和水箱的吐水现象。
3.水泵故障：发动机水循环系统的水泵是负责引导水流运转的重要部分，如果水泵出现故障，就会导致水流不能循环，从而引起发动机过热和水箱吐水现象。
4.水箱密封不良：如果发动机水箱的密封不良，冷却液就会从漏洞中流出，导致水箱吐水；另外，如果密封不良进水管的连接处出现松动或者破裂，也会导致水箱吐水。
如果您的发动机水箱吐水，建议尽快将车停靠在安全的位置，然后查看水箱和相关零件的状态，并尽快进行清洗或维修。最好将车辆送到专业的维修站点进行检查和维修，以确保水循环系统的正常运转，避免发动机损坏。
汽车水箱漏水一般有如下几种原因：
1.水管破裂 2.机油乳化导致 3.水箱盖未扣紧 4.橡皮管接头漏水 5.水箱散热管破裂 6.水箱破裂 对于水箱漏水的解决方法如下：
水管破裂： 比如汽车在行驶水管破裂漏水时，漏水处不超过1mm裂缝或2mm的孔洞时，向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，发动汽车运转。
机油乳化： 拆开发动机更换缸垫 水箱破裂: a 向水箱中加入一瓶水箱强力堵漏剂，发动汽车运转。
b 打开冷却水开始大循环后5~10分钟，冷却系统中不论是水箱还是橡胶管及各处垫，有漏水(或防冻液)处都会停止泄漏，止漏后不需要放出，不会影响散热和发生堵塞。
c 若无止漏剂携带时，对个别散热管轻微漏水，可临时用散烟丝放入水箱内，利用水循环压力，使烟丝堵塞在散热管的漏水处，暂时使用。
水箱散热管漏水: 可将漏水的散热管从漏水处剪断，用涂上肥皂的 棉花团堵住被剪断散热管，而后用钳子把被剪断 的散热管头部夹扁再卷边压紧即可制止漏水。
橡胶管接头漏水: 可及时用螺丝刀将橡皮管接头卡子在橡皮管接头 缠二道，而后用钳子拧紧。
如橡皮管损坏，可用 胶布把破裂之处包扎紧，暂时使用。 水箱未盖好扣紧导致的: 需检查后密实扣好。