先按照一定的标尺放样，还要不断调整。然后将沥青混凝土料运输到现场，将地面清扫干净。
接下来对路面进行摊铺施工，采取人工摊铺的方式，边铺边用耙子趴平。之后再用机器进行碾压，将接缝处离析进行处理，保证紧密、连接平顺。
最后等混凝土地面全部冷却，就可以车辆运行了。
随着通车的时间不断增加，车辆的碾压作用下沥青路面中采用密封胶灌缝的路面两侧容易出现龟裂或者破碎的情况，在经历雨水的冲刷和行车的荷载作用之下，裂缝的两侧容易出现啃边现象，导致原灌缝材料脱落，扩大裂缝的宽度，若是再继续利用密封胶进行灌缝的话，就会在通车之后再被车轮黏走，所以可以采用铺筑稀浆封层，将沥青混合料进行乳化修补，最后达到良好的养护作用。
处理沥青路面穿线的方法可以根据不同的需求和条件选择。以下是一些常见的处理方法：
覆盖法。使用防滑橡胶、耐磨耐压异材料等覆盖材料将沥青路面白线覆盖掉。这种方法处理速度快，但需要定期更换，以免磨损1。
切割法。使用切割机等工具将沥青路面白线切割掉。这种方法处理效果好，白线消失后路面平整，不影响行车。但切割过程中会产生噪音，对周围居民有一定影响1。
喷涂法。使用特殊的涂料将沥青路面白线喷涂掉。这种方法处理成本低，效果好，不影响行车和周围居民生活，但需要专业人员施工，并选用对路面损伤小的材料1。
削平法。用机械设备对路面进行表面修整，使新旧接头处的高度一致，从而达到接口平整的目的2。
钻孔法。将旧路面上的空鼓、裂缝等问题部位进行处理，然后在接头处进行钻孔处理，将新材料填充并压实，使接头处达到平整、牢固的效果2。
水泥胶接法。在旧沥青路面接头处喷涂聚合物胶水，再将新材料覆盖上去，经过压实处理后形成牢固的胶接